Il 10.12.2020 la Commissione Europea ha presentato una serie di misure di emergenza al fine di prepararsi per uno scenario no-deal. L’attuale incertezza riguardo al raggiungimento di un’intesa entro la fine del periodo di transizione, ha spinto la Commissione a predisporre quattro proposte di regolamento in alcuni settori che risulterebbero particolarmente colpiti dalla mancanza di una comune disciplina. In particolare, con riferimento al trasporto su strada per merci e passeggeri, la Commissione propone un Regolamento che stabilisce il diritto dei trasportatori di merci su strada del Regno Unito di continuare a svolgere il trasporto alle condizioni stabilite nello stesso Regolamento.

Possono essere volti, senza che venga richiesta una licenza, i servizi di:

• trasporto di posta come servizio postale universale,
• trasporto di veicoli che hanno subito danni o guasti,
• trasporto di merci con autoveicoli la cui massa a pieno carico ammissibile, compreso quello dei rimorchi, non supera le 3,5 tonnellate;
• trasporto di medicinali, apparecchi, attrezzature e altri articoli per cure;
• trasporto di merci a condizione che:

– le merci trasportate siano di proprietà dell’impresa che effettua il trasporto o siano state a questa vendute, affittate oppure da essa prodotte, estratte, trasformate o riparate;

– lo scopo del viaggio è trasportare le merci da o verso l’impresa per le proprie esigenze;

– gli autoveicoli utilizzati per tale trasporto siano guidati da personale impiegato o messo a disposizione dell’impresa in virtù di un obbligo contrattuale;

– i veicoli che trasportano le merci sono di proprietà dell’impresa, sono stati da essa acquistati a termine o sono stati noleggiati, a condizione che, in quest’ultimo caso, soddisfano le condizioni stabilite da direttiva relativa all’utilizzo di veicoli noleggiati senza conducente;

– il trasporto non sia un’attività ancillare rispetto alle attività complessive dell’impresa.

Fonte

Sito web  Commissione Europea

Link

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